汽車玻璃鋼化爐生產的鋼化玻璃特點

　　 　　汽車玻璃鋼化爐生產的曲面鋼化玻璃厚度也有3.4、5、6、8、10、12、15、19mm八種。但曲面(即彎鋼化)鋼化玻璃對每種厚度都有個很大的弧度影響。即平常所說的R，R為半徑。 　　汽車玻璃鋼化爐是將優質的浮法玻璃加熱接近軟化點時，在玻璃表面冷卻，使壓縮應力分布在玻璃表面，而張引應力則在中心層。因有強大相等的壓縮應力，使外壓所產生的張引應力被玻璃強大的壓縮應力所抵消，增加玻璃的安全度。 　　1、強度提高：經過汽車玻璃鋼化爐鋼化后，玻璃的機械強度、抗沖擊性、抗彎強度能夠達到普通玻璃的4-5倍。 　　2、熱穩定性提高：鋼化玻璃可以承受巨大的溫差而不會破損，抗拒變溫差能力是同等厚度普通浮法玻璃的3倍。 　　3、汽車玻璃鋼化爐生產的安全性提高：鋼化玻璃受強力破損后，迅速呈現微小鈍角顆粒，從而極大限度地保證人身安全。應用：家具、電子電器行業，建筑、裝飾行業、浴房、汽車、扶梯、及其它特別需要安全及存在溫差劇變的場所，并可作為中空玻璃和夾層玻璃的原片。 　　洛陽申誠玻璃技術有限公司主營各類鋼化爐產品，如有使用需求，歡迎咨詢：187-3797-1827、189-3900-8535! 文章內容來源于玻璃鋼化爐：http://www.85r2.com

MORE

防火玻璃鋼化爐設計要點簡述

　　據了解，防火玻璃鋼化爐設備系統設計時特別強調系統的觀點，也就是必須考慮整個系統的運行而不是只關心各組成部分的工作狀態和性能，應在調查研究基礎上搞清鋼化玻璃行業對鋼化爐機械系統的作用和影響。 　　并且系統設計對內部設計也是有直接影響的，不僅影響防火玻璃鋼化爐系統的方案也影響經濟性、可靠性以及使用壽命等指標，甚至還有可能導致設計的失效。因此，內部設計必須考慮外部環境的影響和要求。同時，也不能忽略內部系統對外部環境的作用和影響，包括該系統運行后或該產品投入市場后，對周圍環境的影響，對操作人員及其他人員的影響等。 　　鋼化爐內部設計與外部設計相結合是設計的特點。防火玻璃鋼化爐的設計應盡量作到周密、合理，避免不必要的返工和浪費，能以盡可能少的投資獲取盡可能大的效益。 文章內容來源于防火玻璃鋼化爐：http://www.85r2.com/

MORE

環境展示

MORE

鋼化爐操作步驟

　　眾所周知，鋼化爐生產的鋼化玻璃用途很多，存在于我們生活的方方面面，那么，生產操作步驟具體有哪幾步呢? 　　1、入片操作：玻璃必須經過磨邊和清洗干凈，且無損傷，方可放***入片臺，玻璃之間的擺放距離≥50mm，生產薄而小的玻璃可適當加大擺放間距。擺放玻璃的總寬度和總長度不得超過鋼化爐型號規定的規格，否則可能造成卡門等故障，玻璃擺放好并點動入片臺到入片位后，在生產形式時按進爐按鈕后，如爐內無玻璃，則入片臺上的玻璃將立即進入鋼化爐，如爐內有玻璃，在此期間，如操作臺上的旋鈕打到自動時，爐內玻璃出爐后，玻璃將自動入爐，如果旋鈕打到半自動，那么還需要再次按進爐按鈕則玻璃將會自動入爐。另外，在入片時計算機會自動檢測玻璃長度，自動控制在爐內的擺動幅度，用來提高玻璃在爐內加熱的均勻性。 　　2、加熱操作：玻璃進入鋼化爐后，各加熱區將根據玻璃的擺放情況自動加熱，注意觀察爐內各區溫度的變化，如爐內溫度變化很不均勻，應適當調節爐內相應溫區設定溫度，在加熱期間，可隨時修改加熱時間，加熱時可打開前爐門觀察爐內玻璃情況，如發現炸爐或其它意外時，要迅速排出爐內玻璃，防止玻璃破碎到爐內和粘到陶瓷羅拉上。 　　3、加熱時間的控制：玻璃在鋼化爐內的加熱時間按每厚度1毫米30-45秒計算。玻璃厚度有一定誤差，各廠家生產的玻璃成份也有差異，故加熱時間也需要調整。玻璃顏色不同，加熱時間也需要調整。通常顏色深的玻璃吸收熱量快，加熱時間適當減少?？諣t較長時間再進爐與連續進爐加熱時間也稍有不同。由于空爐時間較長，爐內積累的熱量較多，所以加熱時間適當減少。 　　進入鋼化爐內的玻璃裝載面積不同，吸引熱量的能力也不同，裝載面積越大加熱時間越長，裝載面積越少加熱時間越短。生產的玻璃有鉆孔、開凹或玻璃銳角<30℃時要適當加長加熱時間，一般增加2.5-10%左右。如有顏色的玻璃則加熱時間應適當減少一些，一般減少3-5%左右。如生產布紋、水紋、香梨等玻璃則按其厚處來計算加熱時間并適當加長一些加熱時間，一般增加5-10%左右。 　　4、出爐操作：玻璃出爐時操，作人員應在后爐門處，觀察出爐情況，當發現玻璃卡鋼化爐門或出爐不全等問題時，迅速處理手動排片。停止下一爐入爐。 　　以上就是洛陽申誠玻璃技術有限公司工作人員為大家整理的關于玻璃鋼化爐的操作步驟，如果您還想了解更多內容，歡迎咨詢：187-3797-1827、189-3900-8535! 　　文章內容來源于鋼化爐廠家：http://www.85r2.com/

MORE